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全自动车载式拔轮器
车载拔轮器配有液压自动升降系统，可方便精确地定位高度。
主要参数
- 拉拔能力
- 50~100Ton
- 最大开口
- 1220mm
- 最大工作行程
- 337mm
全自动车载式拔轮器特点：
- 二爪设计的拔轮结构简洁，方便操作，附带安全锁紧装置；
- 自夹紧系统使拉力越大则夹紧力越大；
- 应用于钢铁厂，采矿厂，油田，造纸厂，水泥厂，铁路，飞机维修，造船厂等油大型设备和机械维护任务艰巨的场合；
- 车载拔轮器配有液压升降系统，可方便精确地定位拔轮器；
- 独特的单泵配置，低压泵操纵油缸进行定位，张开及抓紧工件。高压泵可在拉爪不张开的情况下操作油缸顶升或回退动作；
- 液压操纵拉爪装为2爪或3爪形式；
- 可选159mm或 337mm行程油缸；
- 自对中系统使油缸在工作中自对中：拉爪将自动均匀地抓紧工件；
- 液压控制拉爪系统，意味着拉力越大，则夹紧力越大。无需另加链条来避免拉爪滑出或弹出工件；
- 小车上的方向轮便于移动；
- 大轮使小车移动方便；
- 拔轮器在小车上可向左或向右旋转90°安装，以便于紧凑空间。
全自动车载式拔轮器技术参数：
| 型号 | 油缸出力（Tons) | 最小开口（mm) | 最小开口时拉拔深度（mm) | 最大开口（mm) | 最大开口时拉拔深度（mm) | 全长（mm) | 拉马中心高度调节（mm) | 工作行程 （mm) | 电压 |
| FY-QBL-50 | 50 | 100 | 381 | 1220 | 178 | 2286 | 450-1120 | 337 | 220 |
| FY-QBL-50s | 50 | 64 | 651 | 1150 | 559 | 2590 | 450-1120 | 337 | 220 |
| FY-QBL-60 | 60 | 140 | 790 | 1000 | 650 | 2885 | 305-915 | 250 | 220 |
| FY-QBL-100 | 100 | 381 | 1066 | 1219 | 863 | 3015 | 305-915 | 250 | 220 |
全自动升降拔轮器
主要参数
- 拉拔能力
- 100~200Ton
- 最大张距
- 1778mm
- 伸距
- 1219mm
全自动升降拔轮器特点：
- 特殊的安全笼设计，能牢固锁定工件，防止打滑；
- 自动对中，防止偏载，保证油缸柱塞始终处于受力中心，延长使用寿命；
- 无丝杆设计，油缸柱塞直接作用于被拉拔工件，操作更简单，使用更安全；
- 液压驱动的安全笼控制拉马张距，增加安全系数；
- 带液压升降的滚轮车，也可卸下单独使用；
- 大行程双作用油缸，大功率双极电动泵，带3米线控开关，最大工作压力10000psi；
- 100吨车载拉马含737mm、483mm和229mm丝杆延长件各一。
全自动升降拔轮器技术参数：
| 型号 | 爪数 | 吨位 ton | 张距 mm | 伸距 mm | 高度范围 mm | 重量 kg |
| FY-PH123T | 2/3 | 100 | 191-1778 | 1219 | 673-1690 | 908 |
| FY-PH100T | 3 | 100 | 191-1778 | 1219 | 673-1690 | 855 |
| FY-PH102T | 2 | 100 | 191-1778 | 1219 | 673-1690 | 772 |
| FY-PH200T | 2 | 200 | 203-1334 | 1219 | 800-2134 | 1560 |
