随着内河两岸改造工程的启动,全国内河的桥梁的改造开始提上议事日程,这些桥梁具有结构完整,功能完好等特点,部分桥梁更是见证了中国的发展历史,但是这些桥梁由于建造时间比较长,已经显得不能满足城市进一步发展的需要,特别是通航高度的不足便是如此。而采用同步顶升桥梁的上部结构是解决通航净空不足的一个很好的方法。一方面这种方法能够不损坏现有桥梁结构,另一方面在顶升过程中尽可能的减少中断交通的时间。